Chrzanów to osiedle coraz chętniej wybierane przez warszawiaków jako miejsce do życia. Niższa gęstość zabudowy i większa dostępność terenów otwartych niż w dzielnicach centralnych dają obietnicę spokojnego, bardziej zrównoważonego stylu życia - więcej aktywności fizycznej, rekreacji i dobrego dostępu do zieleni. Rozwój infrastruktury technicznej i komunikacyjnej idący za organicznym rozwojem miasta umożliwia łączenie dobrodziejstw przedmieść z takimi zaletami miasta jak łatwy dostęp do usług, kultury i oświaty.
Na terenie Chrzanowa pragniemy stworzyć miejsce przyjazne, otwarte oraz dostępne dla każdego. Miejsce zrównoważone społecznie i środowiskowo o zróżnicowanej zabudowie zapewniające mieszkańcom dostęp do upragnionych terenów rekreacyjnych i sportowych oraz integrację lokalnych społeczności.
ogólnodostępnych urządzonych terenów sportu i rekreacji
ogólnodostępnych urządzonych terenów zieleni ze stawami retencyjnymi i lasami kieszeniowymi
lokali usługowych, w tym sklep osiedlowy o powierzchni ok. 1 500 m2
wygodnych ścieżek rowerowych
oddane lokalnym wspólnotom ogródki społeczne
miejsc postojowych dla rowerów w tym większość dostępna z poziomu terenu
powierzchni mieszkalnej
nowoczesne przedszkole publiczne dla 125 dzieci na działce miejskiej w odległości 400 m od osiedla
Inwestycja w rozwój terenów zieleni
publicznej lub sportu na terenie dzielnicy
Bemowo
budowa ekranów akustycznych przy trasie
S8 na długości inwestycji
01
Chcemy stworzyć otwarte, nowoczesne osiedle, które będzie elementem dopełniającym i porządkującym rozwijającą się zabudowę mieszkaniową na Chrzanowie. Program i dostępność osiedla sprawią, że stanie się ono atrakcyjnym i szczególnym miejscem w okolicy.
czytaj więcejKrajobraz Chrzanowa, tradycyjnie kojarzony głównie z produkcją rolniczą, dziś szczególnie w pasie wzdłuż obwodnicy, zarasta centrami logistycznymi, magazynami i innego rodzaju infrastrukturą. Proponowane osiedle stanowić będzie element porządkujący i krystalizujący dla nowej zabudowy dzielnicy opartej na Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego. Wygodnie zaaranżowane usługi, usytuowane wzdłuż naturalnych ciągów komunikacyjnych, łatwy dostęp do komunikacji publicznej i różnorodna oferta przestrzeni publicznych sprawią, że osiedle stanie się pełnoprawną, tętniącą życiem częścią miasta. Projektowane tereny zielone będą miejscem odpoczynku i spotkań mieszkańców. W ramach inwestycji powstanie też publiczne przedszkole dla 135 dzieci, które będą mogły rozwijać się i uczyć w nowoczesnej przestrzeni oraz korzystać z placu zabaw oraz terenów zielonych wokół placówki.
02
Pragniemy, aby mieszkańcy nowego osiedla mieli prawdziwą możliwość tworzenia wspólnoty. Przestrzenie wspólne w budynkach oraz na zielonych dziedzińcach pozwolą na nawiązywanie dobrych relacji sąsiedzkich oraz będą promować kolektywną troskę o swoje otoczenie.
czytaj więcejOsiedle promować będzie zawiązywanie lokalnych wspólnot i kół zainteresowań. Lokale użytkowe przystosowane będą zarówno do lokalizowania handlu, gastronomii i usług, jak również przeznaczenia na kluby osiedlowe, sale społeczne czy przestrzenie warsztatowe. Na otwartych dziedzińcach budynków mieszkalnych zorganizowane zostaną ogrody warzywne oraz ustawione stoły do wspólnego biesiadowania mieszkańców.
03
Projektowana zabudowa znajduje się na styku miasta i obszarów wiejskich. Wynikające z tej lokalizacji zróżnicowanie przejawia się w wielu aspektach projektu – bogatej ofercie mieszkań, różnorodnej architekturze oraz zagospodarowaniu terenu.
czytaj więcejChrzanów znajduje się obecnie na terenach produkcyjno-rolniczych. W sąsiedztwie arterii ulicznych dominują stalowe hale magazynowe i wielkoskalowe betonowe parkingi. W głębi terenów porolnych znajdziemy więcej niewielkich gospodarstw ze szklarniami i lokalną produkcją. Wszystko to rozpościera się na żyznych terenach, wśród pól uprawnych. Ten charakter stał się inspiracją dla architektury nowego osiedla, która wykorzystuje elementy technologiczne oraz materiały biologiczne.
04
Naszą intencją jest, aby skończone osiedle było gotowe na zmiany, które niesie ze sobą przyszłość. Komunikacja na osiedlu opierać się będzie w dużej mierze o czyste formy transportu – ruch pieszy i rowerowy oraz transport publiczny, który coraz bardziej rozwija się w tej części miasta.
czytaj więcejSystem komunikacyjny osiedla promuje ruch pieszy i rowerowy. Dla każdego mieszkańca zapewniono minimum jeden stojak rowerowy łatwo dostępny z poziomu terenu. Do wszystkich budynków prowadzą wygodne ścieżki rowerowe lub bezpieczne strefy ruchu uspokojonego, a tereny sportowe i parkowe połączone są ze sobą zielonymi korytarzami. Niezbędne parkingi podziemne oraz nieliczne miejsca postojowe wzdłuż ulic wyposażone będą w infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych.
05
Pragniemy stworzyć miejsce, w którym środowisko naturalne współistnieje z tkanką miejską. Chcemy, aby mieszkańcy Chrzanowa mieli łatwy i bezpośredni dostęp do terenów zielonych oraz możliwość codziennego kontaktu z naturą.
czytaj więcejŚwiadomie ukształtowana zabudowa osiedla da warunki do komfortowego relaksu i aktywnego wypoczynku na publicznych terenach zielonych. Park, który chcemy stworzyć będzie otwarty dla wszystkich. Będzie on ostoją spokoju, otoczoną niskimi, skąpanymi w zieleni budynkami mieszkalnymi, z wijącymi się ścieżkami, zbiornikami wodnymi, parkami kieszeniowymi i pawilonami rekreacyjnymi.
Dodatkowo na skraju planowanego parku miejskiego tworzymy również urządzone tereny sportowe. We współpracy ze specjalistami z zakresu programowania przestrzeni publicznych zapewniamy infrastrukturę do uprawiania sportów miejskich, kalisteniki, sportów zespołowych oraz innych form aktywności fizycznej.
06
W obliczu współczesnych zagrożeń klimatycznych chcemy, aby osiedle odpowiadało na przyszłe potrzeby i wyzwania. Inwestycja wyposażona będzie w nowoczesne zielone technologie, które pozwolą ograniczyć zużycie energii, a projektowane tereny zielone zapewnią retencję wód opadowych oraz regulację mikroklimatu.
czytaj więcejBudynki wzniesione zostaną z dbałością o poszanowanie surowców i z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Na ich dachach zainstalowana zostanie farma fotowoltaiczna, która wykorzystywana będzie do ładowania pojazdów elektrycznych oraz oświetlenia przestrzeni publicznych. Elewacje budynków pokryte zostaną prywatnymi wertykalnymi ogrodami, a cała woda z opadów będzie retencjonowana w parkowych stawach.
Odpowiednio uformowana zabudowa będzie pełnić funkcję bariery akustycznej przed możliwymi niedogodnościami powodowanymi przez trasę S8 i zapewni komfort użytkowania usytuowanych za nią terenów rekreacyjnych, usług, terenów sportowych oraz planowanego parku miejskiego. W środkowej części układu zabudowy znajdować będzie się park z zielenią wysoką posadzoną na gruncie rodzimym. W parku pojawią się także zbiorniki retencyjne, które pozwolą na odprowadzenie wód opadowych. Osiedle charakteryzować będzie się wysokim współczynnikiem powierzchni biologicznie czynnej, dużym udziałem publicznych terenów zielonych oraz proekologicznymi rozwiązaniami, takimi jak panele fotowoltaiczne na dachach budynków czy stacje ładowania dla samochodów i rowerów elektrycznych.
Dla zapewnienia dobrostanu przyszłych mieszkańców osiedla przewidziano jednak system ochrony przed pozostającymi uciążliwościami. Ekrany akustyczne o wysokości 9 m, wybudowane w ramach inwestycji, będą stanowiły pierwszą linię zabezpieczenia. Główną ochroną przed hałasem będzie jednak sam układ zabudowy osiedla, a w szczególności dwa podłużne budynki z mieszkaniami skierowanymi na zieleń parkową, usytuowane wzdłuż linii obwodnicy. Zlokalizowane od strony trasy korytarze prowadzące do mieszkań w tych budynkach zabezpieczone bedą szklanąścianą akustyczną oraz zielenią pnącą się po ich fasadach. Dzięki temu poziom hałasu w przestrzeniach publicznych i na tarasach mieszkań będzie porównywalny z szumem pracy biurowej.
